Archive for: ژانویه 21st, 2017

JDI تولید انبوه نمایشگرهای ۵ اینچی WQHD LCD را شروع کرد

JDI که به نام ژاپن دیسپلی نیز شناخته می‌شود، اعلام کرده است که تولید انبوه نمایشگرهای ۵ اینچی LTPS LCD را آغاز کرده که دارای رزولوشن ۱۴۴۰ در ۲۵۶۰ پیکسل هستند و از تراکم پیکسل PPI ۵۰۰ بهره می‌برند.این کمپانی گفته است که در نمایشگرهای جدید از ماده‌ای استفاده می‌شود که میزان مصرف انرژی را کمتر می‌کند. پلی سیلیکون که در تولید نمایشگرها استفاده می‌شود، به پنل کمک می‌کند تا انرژی کمتری مصرف کند و همچنین میزان سیگنال تصویر نیز افزایش یابد.در نمایشگرهای جدید JDI از نسل دوم تکنولوژی درون‌سلولی Pixel Eyes استفاده شده است که باعث می‌شود سطح رنگ مشکی بالاتر برود و حاشیه‌ها در کناره نمایشگر باریک‌تر شوند. در پنل از یک تراشه مدار مجتمع استفاده شده است که می‌تواند رزولوشن را از 1080p به 1440p ارتقاء دهد. همین امر باعث می‌شود تا بتوان تصاویری که دارای رزولوشن 1440p هستند، با استفاده از تراشه‌هایی تماشا کرد که برای رزولوشن 1080p طراحی شده‌اند.ژاپن دیسپلی با همکاری سونی، هیتاچی و توشیبا تشکیل شده است تا تجارت نمایشگرهای کوچکشان را با یکدیگر ادغام کنند و بتوانند همکاری بهتری با یکدیگر داشته باشند. به همین دلیل، می‌شود محصولات JDI را در تلفن‌های هوشمند سری اکسپریا مشاهده کرد.در آخر باید به این موضوع اشاره کرد که نمایشگر در دست ساخت JDI تا نمایشگاه MWC 2017 آماده نخواهد شد؛ به همین دلیل باید تا نیمه دوم سال ۲۰۱۷ صبر کنیم تا متوجه شویم که نمایشگر ۵ اینچی برای چه محصولی در نظر گرفته شده است.

اتحاد جهانی برای توسعه سوخت هیدروژنی به رهبری تویوتا

در روزگاری که برندهای برتر، به دنبال توسعه خودروهای هایبرید هستند، تویوتا همچنان به سوخت هیدروژنی علاقه‌مند است و روی توسعه آن کار می‌کند. حالا اتحادیه‌ای متشکل از ۱۳ شرکت دانش‌بنیان که مستقیم یا غیر مستقیم در فن‌آوری‌های مرتبط با سلول‌های هیدروژنی دست دارند، بوجود آمده که تویوتا در رأس آن قرار گرفته است. این بنیاد، دارای ۲ بخش اصلی است که ریاست آن‌ها را در بخش خودروسازی، تویوتا و در بخش تأمین سوخت، شرکت ایرلیکوئید (Air Liquide) بر عهده دارد.
این گروه هفته گذشته اعلام موجودیت کرد و از اهداف خود پرده برداشت که مهم‌ترین آن‌ها، توسعه زیرساخت‌ها و جایگاه‌های عرضه سوخت هیدروژنی است. این بنیاد همچنین برنامه‌هایی برای کمک به دولت‌ها برای توسعه استفاده از سوخت هیدروژن برای خودروها، صنایع و مصارف مسکونی دارد که شامل ۱.۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در سال خواهد شد.انجمن صنایع هیدروژنی معتقد است که هم‌اکنون ۸۲ درصد انرژی جهانی، از سوخت‌های فسیلی تأمین می‌شود و انرژی‌های تجدیدپذیر (مثل باد و خورشید) و سوخت هسته‌ای تنها ۱۴ درصد از نیاز بشر را پوشش می‌دهند. همچنین پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۵۰، حجم استفاده از منابع تجدیدپذیر انرژی ۳ تا ۵ برابر بیشتر شود.از سویی دیگر، بسیاری از خودروسازان و سیاستمداران که شامل ۱۹۵ کشور می‌شوند، در معاهده پاریس ۲۰۱۵ قول داده‌اند تا با هدف جبران تغییرات آب و هوا و جلوگیری از گرم شدن زمین، تولید خودروهای بنزینی را تا سال ۲۰۳۵ متوقف کنند. در این میان، هیدروژن می‌تواند نقشی کلید در جایگزینی سوخت‌های فسیلی با انرژی‌های تجدیدپذیر داشته باشد.اولین خودروهای هیدروژنی را تویوتا، هوندا و هیوندای تولید کردند و به‌تازگی بی‌ام‌و نیز در تلاش است به کمک فنی تویوتا، اولین محصول  هیدروژنی خود را معرفی کند.