Archive for: آوریل 4th, 2017

بوگاتی آتلانتیک جانشینی شایسته برای شیرون

بوگاتی با تغییرات بیشتر در ظاهر ویرون، خودرویی شبیه به آن را به تولید رساند. شیرون حاصل تلاش‌های بوگاتی بود که توجه همگان را به خود جلب کرد؛ اما شیرون نیز پایان رؤیاهای بوگاتی نبود.بوگاتی همچنین نگاهی به تولید یک سدان موتور جلو با نام اولیه‌ی گالیبیر و بعد از آن ساخت محصولی دیگر تحت نام Royale، با توجه به مدل اشرافی Type 41 در دهه‌ی ۲۰ و ۳۰ داشت؛ اما داستان به ناگهان و به‌طور کامل تغییر کرد.دلیل این تغییر، ارائه‌ی طرح خلاقانه و زیبای آرتور بی نوستاس، طراح مشهور و خالق طرح پورشه 939، به بوگاتی بود. مدل جدید بوگاتی رگه‌هایی از طراحی خودروی افسانه‌ای آتلانتیک Type 57 در خود دارد. خودرویی که تنها ۴ عدد از آن ساخته شد و اکنون سه عدد از آن سالم است.نوستاس در طراحی خود دست به ترکیب المان‌های آتلانتیک با ویژگی‌های مدرن شیرون زد و محصولی خلق کرد که قطعاً توانایی به چالش کشیدن ابر خودروی فراری 812 و رولز رویس ریث را دارد.کاپوت خودرو به طرز جالبی کشیده است و به سبب طراحی جدید طراحان برای پوشاندن پنجره‌های کناری، دیدن داخل خودرو از بغل میسر نیست؛ با این حال، طراحی داخلی و خارجی آتلانتیک فوق‌العاده است و می‌تواند همتا و البته جانشینی شایسته برای شیرون باشد؛ البته اگر بوگاتی دوباره تصمیم خود را تغییر ندهد.

افزایش سود فصلی بلک بری در پی تمرکز بر نرم افزار

بلک‌بری آخرین گزارش مالی فصلی خود را منتشر کرده که بر اساس آن، این کمپانی کانادایی نتایجی بالاتر از پیش‌بینی‌ها کسب کرده است. این اتفاق برای ششمین فصل متوالی رخ می‌دهد. دلیل اصلی بهبود وضعیت سوددهی بلک‌بری در تغییر استراتژی این کمپانی برای تمرکز بیشتر بر نرم‌افزار نهفته است.بلک‌بری همچنین انتظار دارد برای دومین سال پیاپی عملکرد مثبتی از نظر سوددهی ارائه کند، به‌طوری‌که این کمپانی در پایان فوریه سال ۲۰۱۸، برای دومین سال پیاپی پیش‌بینی سوددهی کرده است.بلک‌بری پس از آنکه نتوانست آن‌چنان که باید پس از انقلاب گوشی‌های هوشمند عملکرد خوبی داشته باشد، تمرکز خود را بر نرم‌افزار قرار داده است و همین تغییر استراتژی باعث شده کمپانی کانادایی دوباره به روزهای خوب خود از نظر سوددهی برسد.بلک‌بری سال گذشته امتیاز استفاده از برند خود و ساخت گوشی‌ هوشمند با نام و نشان بلک‌بری را واگذار کرد. از آن زمان به بعد، گوشی‌های هوشمند بلک‌بری که راهی بازار می‌شوند، ساخت این کمپانی نیستند و فقط برند بلک‌بری را یدک می‌کشند.
بر اساس اطلاعات ارائه‌شده، بخش نرم‌افزار و سرویس‌های بلک‌بری که شامل محصولات مدیریت در گوشی‌های هوشمند و سیستم عامل صنعتی QNX می‌شود با افزایش ۱۲.۲ درصدی درآمد همراه شده است. اطلاعات ارائه‌شده نشان از این دارند که درآمد این بخش از کمپانی در سه‌ماهه‌ی چهارم که ۲۸ فوریه سال ۲۰۱۷ به پایان رسید، به ۱۹۳ میلیون دلار افزایش یافته است.QNX از این نظر برای بلک‌بری اهمیت دارد که این حوزه، در صنعت خودروهای هوشمند از جایگاهی ویژه برخوردار است. بلک‌بری در این حوزه با فورد نیز همکاری‌ دارد تا نرم‌افزار مورد نیاز برای خودروهای هوشمند را توسعه دهد. جان چن، مدیرعامل بلک‌بری امیدوار است همکاری‌های مشابه در زمینه‌ی توسعه‌ی نرم‌افزار برای خودروهای هوشمند با سایر کمپانی‌ها نیز بر قرار کند.بلک‌بری برای سه‌ماهه‌ی چهارم سال ۲۰۱۷ درآمد ۲۹۷ میلیون دلاری به ارمغان آورده که بالاتر از پیش‌بینی ۲۸۹.۳ میلیون دلاری است. حاشیه‌ی سود نیز از ۴۳.۳ درصد در مدت مشابه سال گذشته به بیش از ۶۰.۱ درصد رسیده است. همان‌طور که اشاره کردیم، بلک‌بری انتظار دارد درآمدزایی‌اش از بخش نرم‌افزار طی سال مالی جاری بیش از پیش افزایش پیدا کند.