Archive for: می 29th, 2017

خودروی الکتریکی مفهومی اشکودا ویژن ای رونمایی شد

اشکودای الکتریکی ویژن ای که در نمایشگاه خودروی شانگهای پرده‌برداری شد، طبق پیش‌بینی فقط در ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و نیم ثانیه از اکتاویا VRS سریع‌تر خواهد بود. اشکودا ادعا می‌کند ویژن، حرکتی روان و پرشتاب و بیشینه سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. منابع کمپانی می‌گویند بیشینه عملکرد ترکیبی این خودرو، برد ۵۰۰ کیلومتر برای آن فراهم می‌سازد. جدای از اینکه ویژن E اولین اشکودا با پیشرانه الکتریکی است، نمونه خوبی از یک کراس‌اوور تولیدی در سال ۲۰۲۰ است و استراتژي‌های برق‌رسانی این کمپانی واقع در جمهوری چک را که تا سال ۲۰۲۵ قول ۵ خودروی تمام الکتریکی داده است، کلید می‌زند. اولین اشکودای الکتریکی از نوع پلاگین هیبریدی، نسخه سوپرب خواهد بود که در سال ۲۰۱۹ عرضه می‌شود.

سخنگوی اشکودا می‌گوید:
تا سال ۲۰۲۵، هر خودرو از ۴ مدل فروخته‌شده اشکودا باید پلاگین هیبریدی یا تمام الکتریکی باشد
ویژن ای دارای نسبت‌های طراحی هدفمند است و جلوی محکم و جمع‌وجور، پشت برآمده و خط سقف فراگیر دارد. این خودرو روی دو محور با فاصله ۲۸۵۱ میلی‌متر سوار شده است؛ ۶۰ میلی‌متر بلندتر از شاسی‌بلند جدید اشکودا یعنی کودیاک و ۱۰ میلی‌متر بلندتر از سالون سوپرب است و از مزیت‌های پلتفرم الکتریکی MEB مانند باتری کف‌پوش، موتورهای فشرده و کامپوننت‌های سواری آن بهره می‌برد و به طراح‌ها اجازه می‌دهد دیوار جداساز قسمت جلوی خودرو را نسبت به خودروهایی که موتور درون‌سوز دارند، جلوتر بیاورند. به گفته اشکودا، فضای داخلی ویژن ای، ۷ درصد بیشتر شده، موقعیت صندلی‌ها نیز ۲۵ درصد بالاتر آمده و فضای صندوق هم بیشتر شده است. با ارتفاع ۱۵۹۱ میلی‌متر، این خودرو دوسوم دو مدل کودیاک و سوپرب قد دارد؛ به این ترتیب نسبت‌های یک کراس‌اوور بلند را دارا است.

مارکو جوی‌تیک، طراح بدنه ویژن ای می‌گوید:
ما یک فضای کاربرپسند و باز برای سرنشین‌های عقب و جلو داریم.
سقف ویژن E دارای خمیدگی ملایمی است و کناره‌های آن به سمت چراغ‌های عقب میل می‌کنند، زیبایی‌گرایی و تغییرات اساسی اشکودا برای این خودرو محدود به بدنه خودرو نمی‌شود. فضای داخلی آن، علاوه بر نمایشگر وسط، دارای دو تاچ‌اسکرین برای سرنشین جلو و راننده است تا به کمک آن‌‌ها وارد تنظیمات مختلف خودرو شوند. راننده و سرنشین جلو، هر دو به باکس‌هایی برای شارژ کردن گوشی در سفر‌های طولانی، روی در‌‌ها دسترسی دارند. در میان فناوری‌های چشمگیر و هوشمندانه این خودرو، کنترل اشاره‌ای برای اداره سیستم صوتی و پاسخ به تماس‌های تلفنی و ردیاب چشمی که در هنگام خستگی به راننده هشدار می‌دهد، خودنمایی می‌کنند. مانیتور ضربان قلب نیز به ویژن ای این امکان را می‌دهد تا در شرایط بحرانی راننده، به‌صورت خودران هدایت شود. دو باتری پک لیتیوم یون برای ویژن ای مهندسی شده‌اند که با ظرفیت ۸۰ کیلووات و ۵۰ کیلووات، در دو مدل مجزا عرضه می‌شود. این پک‌های باتری در ادامه می‌توانند با دو نوع خروجی موتور ترکیب شوند. (۱۷۵ کیلووات برابر ۲۳۴ اسب بخار روی اکسل عقب و ۵۰ کیلووات برابر ۶۷ اسب بخار روی اکسل جلو)

این باتری پک با فناوری شارژ سریع طی ۳۰ دقیقه ۸۰ درصد شارژ می‌شود و صفحه القائی برای شارژ خودرو هم در گاراژ مالک قابل نصب است. اشکودا ویژن ای سال ۲۰۲۰ وارد خط تولید می‌شود و انتظار می‌رود مدل‌های مختلف آن مرحله به مرحله طی ۱۸ ماه عرضه شوند.

اپل تراشه ای برای پردازش هوش مصنوعی توسعه می‌دهد

اپل فعالیت در حوزه‌ی هوش مصنوعی را بسیار زودتر از سایر کمپانی‌ها با توسعه‌ی دستیار صوتی هوشمند سیری آغاز کرد. با استفاده از سیری کاربران می‌توانند تعامل از طریق دستورات صوتی را نیز برای استفاده از گوشی هوشمند به کار گیرند. حال شنیده‌ها حکایت از این دارند که اپل درصدد توسعه‌ی تراشه‌ای اختصاصی برای انجام وظایف مرتبط با هوش مصنوعی در گجت‌های این کمپانی است.بر اساس اطلاعات ارائه‌شده توسط منبعی که نمی‌خواهد نامش فاش نشود، اپل در حال کار روی تراشه‌ای است تا به‌صورت اختصاصی وظایف پردازشی مربوط به هوش مصنوعی را بر عهده بگیرد. این تراشه توسط اپل با عنوان Apple Neural Engine شناخته می‌شود و هدف از آن بر عهده گرفتن وظایف پردازشی است که باید با یاری گرفتن از الگوریتم‌های هوش مصنوعی انجام پذیرد و در غیر این صورت باید هوش انسانی وارد عمل شود. از جمله‌ی وظایف پردازشی مورد نظر می‌توان به شناسایی چهره و صوت اشاره کرد. اپل در واکنش به این موضوع اظهار نظر نکرده است.
مهندسان اپل در پی آن هستند تا بتوانند به پای مهندسان دو کمپانی آمازون و گوگل در زمینه‌ی هوش مصنوعی برسند. هرچند اپل با سیری موفق شد نام خود را به‌عنوان اولین کمپانی که دستیار صوتی هوشمند را برای استفاده در گجت‌هایش توسعه داده بود، ثبت کند؛ اما رقبا تلاش مضاعفی در سال‌های اخیر به کار گرفته‌اند و موفق شدند علاوه بر توسعه‌ی دستیارهای صوتی هوشمند، هوش مصنوعی را در سایر سرویس‌ها و محصولاتشان مورد استفاده قرار دهند. برای مثال می‌توان به بلندگوی هوشمند گوگل هوم و اکوی آمازون اشاره کرد که مبتنی بر دستیارهای صوتی هوشمند دو کمپانی توسعه یافته‌اند. توسعه‌ی یک تراشه‌ی اختصاصی برای هوش مصنوعی این امکان را در اختیار کاپرتینویی‌ها قرار می‌دهد تا قابلیت‌های بسیار پیشرفته‌تری از هوش مصنوعی را در گجت‌های خود پشتیبانی کنند که از جمله‌ی این محصولات و گجت‌ها می‌توان به خودروهای هوشمند و گجت‌هایی مبتنی بر ویژگی واقعیت افزوده اشاره کرد. با استفاده از واقعیت افزوده، کاربران می‌توانند اشیاء گرافیکی را به‌صورت مجازی در قالب دنیای واقعی مشاهده کنند.
جینی مانستر، تحلیل‌گر پیشین کمپانی اپل معتقد است  موفقیت در هر دو حوزه‌ای که اپل در حال سرمایه‌گذاری روی آن‌ها برای ترسیم آینده‌ی خود است، در گرو پیشرفت هرچه بیشتر دانش هوش مصنوعی این کمپانی است. واقعیت افزوده و خودروهای هوشمند به‌شدت وابسته به هوش مصنوعی هستند.
در حال حاضر تمام وظایف پردازشی که تسک‌های هوش مصنوعی را نیز در بر می‌گیرد، در دو پردازنده‌ی تعبیه‌شده روی تراشه‌های اپل صورت می‌پذیرد که شامل پردازنده‌ی اصلی و پردازنده‌ی گرافیکی محصولات این کمپانی است. باید دید آيا اپل تراشه‌ی مخصوص هوش مصنوعی خود را همچون سایر کمپانی‌ها تولید و استفاده می‌کند یا خیر؟ آخرین تراشه‌ی اسنپدراگون کمپانی کوالکام دارای بخشی خاصی است که پردازش‌های مخصوص هوش مصنوعی در آن مدیریت می‌شود. همچنین گوگل در سال ۲۰۱۶ تراشه‌ای با نام Tensor برای انجام پردازش‌های مبتنی بر هوش مصنوعی رونمایی کرد. این تراشه که به‌صورت اختصاری TPU نام دارد، در دیتاسنترهای گوگل به‌منظور بهبود نتایج جستجو و همچنین شناسایی تصاویر مورد استفاده قرار می‌گیرد. انویدیا نیز از جمله‌ی کمپانی‌هایی است که تراشه‌های مشابهی برای مشتریان سرویس‌های ابری به فروش می‌رساند.اطلاعات ارائه‌شده توسط منابع نزدیک حکایت از این دارند که اپل حتی این تراشه را در آیفون‌های بعدی نیز مورد آزمایش قرار داده است. در صورت استفاده از این پردازنده در آیفون‌ و آیپد‌، انتظار می‌رود وظایف پردازشی نظیر شناسایی چهره، بخشی از شناسایی صوت و همچنین قابلیت‌های پیش‌بینی عبارات تایپ‌شده در کیبورد توسط این پردازنده مدیریت شود. اپل همچنین در نظر دارد این پردازنده را برای انجام پردازش‌ اپلیکیشن‌های مستقل غیر اپلی که از ویژگی‌های هوش مصنوعی استفاده می‌کنند، به کار گیرد.
شاید در جریان برگزاری کنفرانس توسعه‌دهندگان اپل شاهد ارائه‌ی اطلاعاتی در رابطه با این پردازنده باشیم.