Archive for: جولای 10th, 2017

سامسونگ به ابرقدرت جدید حوزه تراشه تبدیل می شود

با توجه به افزایش تقاضا برای تراشه‌های حافظه سامسونگ، بر اساس گزارش‌های بازار در روزهای اخیر، انتظار می‌رود تا این شرکت کره‌ای، به بزرگ‌ترین تولیدکننده تراشه در جهان تبدیل شود و به سلطه ۱۰ ساله اینتل بر صنعت نیمه‌رساناها پایان دهد.از زمانی که اینتل در سال ۱۹۹۳، از پردازنده‌های نسل پنتیوم برای کامپیوترهای رومیزی رونمایی کرد، این شرکت آمریکایی همواره به عنوان قدرتمندترین شرکت تولیدکننده چیپ های کامپیوتری در جهان شناخته می‌شد. در آن برهه از زمان، شرکت سامسونگ هفتمین تولیدکننده این چیپ‌ها در جهان به شمار می‌رفت.بر اساس گزارش اخیر نامورا سکیورتیز ژاپن، شرکت سامسونگ پیش‌بینی می‌کند که در سه‌ماهه سوم سال جاری، ۱۵٫۱ میلیارد دلار (۱۷٫۲ تریلیون ون) از فروش تراشه به دست آورد. این رقم در مقایسه با درآمد ۱۴٫۴ میلیارد دلاری اینتل از این حوزه، بیشتر جلب‌توجه می‌کند.انتظار می‌رود که رقم کلی درآمد شرکت سامسونگ در طول سال به ۶۳٫۶ میلیارد دلار برسد و درآمد شرکت اینتل تنها ۶۰٫۵ میلیارد دلار باشد.چندی پیش خانه کارگزاری ژاپن اعلام کرد که تقاضا برای DRAMs و درایوهای حالت جامد، به افزایش قیمت منجر شده است. این موسسه می‌افزاید که بازار تراشه‌های حافظه از بازار پردازنده‌ها پیشی گرفته است.DRAM ها به‌طور گسترده‌ای در رایانه‌های شخصی استفاده می‌شود و درایوهای حالت جامد به عنوان جایگزینی برای درایوهای هارددیسک محسوب می‌شوند.

گزارش نامورا اولین گزارش از ناظران بازار نیست که پیش‌بینی می‌کند سامسونگ بتواند در طی ماه‌های آوریل تا ژوئن اینتل را درفروش تراشه پشت سر قرار دهد.یکی از موسسه‌های تحلیلی بازار به نام IC Insights پیش‌تر در ماه مه اعلام کرده بود سامسونگ، بزرگ‌ترین تولیدکننده حافظه در جهان، انتظار می‌رود که فروش ۱۴٫۹۷ میلیارد دلاری را در برابر فروش ۱۴٫۴ میلیارد دلاری اینتل تجربه کند.اگر قیمت بازار حافظه همچنان در سه‌ماهه دوم سال ثابت بماند یا افزایش یابد و در طول سال توازن خود را داشته باشد، سامسونگ می‌تواند برای اولین بار از سال ۱۹۹۳ اینتل را از امپراتوری این حوزه پایین کشیده و خود را به عنوان شماره ۱ این حوزه معرفی کند.در همان ماه، شرکت NH Investment and Security نیز اعلام کرده بود که سامسونگ در سه‌ماهه دوم سال به دلیل افزایش تقاضا برای مراکز داده و درایوهای حالت جامد، اینتل را شکست خواهد داد.

اگر سامسونگ اینتل را درفروش تراشه پشت سر بگذارد، این‌یک موفقیت دیگر در تاریخ این شرکت خواهد بود. این در حالی است که در سال ۱۹۸۳ بخش ساخت نیمه‌رسانای شرکت سامسونگ باوجود مخالفت‌های گسترده راه‌اندازی شده بود.بنیان‌گذار شرکت سامسونگ، لی بیونگ چول، به‌طورجدی تصمیم گرفت تا در بخش تراشه‌ها، سرمایه‌گذاری عظیمی انجام دهد و این امر باعث شد تا نگرانی‌های بسیاری مبنی بر اینکه این کار پایان شرکت سامسونگ خواهد بود، ایجاد شود.لی کون هی، پسر سوم لی بیونگ چول، در سال ۱۹۸۷ ریاست این بخش را بر عهده گرفت و قمار بزرگی در حوزه نیمه‌رساناها کرد. او بر اساس دانش عمیق خود درزمینهٔ کسب‌وکارهای پیشرفته، رهبری انحصاری خود را آغاز کرد.تحت رهبری او، سامسونگ شاهد افزایش رتبه خود در صنعت جهانی تراشه بود؛ به‌طوری‌که این شرکت موفق شد از رده هفتم در سال ۱۹۹۳ به رتبه چهارم در سال ۲۰۰۰ و رتبه دوم در سال ۲۰۰۶ برسد.بعد از آن به نظر می‌رسد که سامسونگ به یک دهه زمان برای پایین کشیدن اینتل از سلطنت این حوزه نیاز داشت تا بالاخره خود را به عنوان ابرقدرت جدید این حوزه معرفی کند.

استلا Via، خودروی خورشیدی ساخت دانشجویان آلمان

دانشگاه بریجستون استرالیا هر دو سال یک بار اقدام به برگزاری مسابقه برای آزمایش خودروهای برقی می‌کند که این رقابت‌ها با نام (WSC) شناخته می‌شوند. حال، دانشجویان دانشگاه ایندنهاون آلمان نیز تصمیم گرفته اند تا با ساخت خودرویی در این رقابت‌ها شرکت کنند و یک محصول پنج سرنشینه با نام استلا (Stella)، عرضه کرده اند. این مدل در مقایسه با خودروی قبلی که توسط این تیم ساخته شده بود دارای تعداد کم‌تری سلول خورشیدی است اما در عوض دارای فناوری‌های جدیدتر و هوشمندتری در مقایسه با قبل است.خودروی استلا در حقیقت ادامه دهنده‌ی خودروی خورشیدی دیگری با نام استلا Lux است که در سال ۲۰۱۵ ساخته شده بود. استلا Lux در سال ۲۰۱۵ موفق شده بود که در کلاس کروزر خورشیدی برنده شود و پیش‌تر نیز در سال ۲۰۱۳ خودروی دیگری با نام استلا در همین کلاس مقام نخست را به خود اختصاص داده بود. این مدل در ابتدا به این منظور طراحی شده بود که نشان دهد خودروهای خانوادگی نیز می‌توانند از نوع خورشیدی باشند و اینگونه خودروها قابلیت استفاده برای مصارف گوناگون و متداول را دارند و سپس مدلی که در سال ۲۰۱۵ ساخته شد سعی در بهبود قابلیت‌ها و در عین حال نشان دادن کارایی بیشتر داشت.

اما برای سال ۲۰۱۷، گروه ۲۳ نفره‌ای از دانشجویان اقدام به اعمال تغییرات و بهینه سازی‌هایی بر روی این خودرو کردند که مهم‌ترین آن‌ها افزایش تعداد سرنشینان از چهار نفر به پنج نفر است که در نهایت منجر به پدید آمدن خودروی جدیدی شد که با نام استلا Via شناخته می‌شود. پروسه‌ی ساخت این محصول، ۱۱ ماه به طول انجامیده است. این خودرو قرار است در ماه اکتبر امسال دوباره در مسابقات WSC و در کلا کروزر شرکت کند. بر اساس اطلاعاتی که تیم سازنده منتشر کرده است در این خودرو از صفحات خورشیدی استفاده شده است که مجموع ابعاد آن‌ها با ۵ متر مربع می‌رسد و این توانایی را دارند که در یک روز معمولی آفتابی در کشور هلند، شعاع حرکتی در حدود ۱۰۰۰ کیلومتر را برای این خودرو به ارمغان بیاورند.از نظر ابعاد خارجی، این خودرو ۵ متر طول و ۱.۶۵ متر عرض داردريال درحالیکه وزن آن نیز بسیار سبک و تنها ۳۷۵ کیلوگرم است. برای بهبود خواص آیرودینامیکی در این خودرو از طراحی سیال و سقف شیب دار استفاده شده است. حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط خودرو نیز نسبت به قبل تغییری نکرده و در همان حد ۱۲۵ کیلومتر بر ساعت باقی مانده است.

این خودرو به نرم افزاری مجهز شده است که راننده را در خصوص شتاب‌گیری و توقف‌های ملایم راهنمایی می‌کند ضمن اینکه یک سیستم پارک ماهواره‌ای نیز در این خودرو موجود است که به صورت خودکار اقدام به شناسایی فضای پارک می‌کند تا در حد امکان، زیر آفتاب قرار داشته باشد و به این ترتیب خودرو در زمان پارک بودن بتواند باتری‌های خود را شارژ کند. با این اوصاف این خودرو موفق شده است تا تنها به کمک نیروی خورشیدی مسافت ۳ هزار کیلومتر را طی کند.

مسابقات WSC امسال از ۸ تا ۱۵ اکتبر برگزار خواهد شد و تیم‌ها به رقابت با یکدیگر در جاده‌های مرکزی کشور استرالیا خواهند پرداخت، که این مسیر از داروین تا آدلاید است. این مسابقات در سه کلاس Challenger، Cruiser و Adventure برگزار می‌شود که دانشگاه فنی ایندهاون در کلاس کروز شرکت خواهد کرد. این کلاس بیشتر بر روی میزان مصرف انرژی و ظرفیت خودرو تمرکز دارد. اعضای این تیم در سال‌های گذشته موفق شده اند تا عنوان نخست را در کلاس کروز به خود اختصاص دهند و حالا امیدوارند تا با کمک استلا Via سومین قهرمانی خود را کسب کنند.