Category: اختراعات

اپل پتنتی را برای بند ساعت با قابلیت خودتنظیمی ثبت کرد

تنظیم بند ساعت همیشه یکی از مشکلات خریداران بوده است. به نظر می‌رسد این بار اپل قصد دارد یک بار برای همیشه این مشکل را برطرف کند. از همین رو کوپرتینونشین‌ها پتنتی را برای بند ساعت خودتنظیم‌شونده ثبت کرده‌اند.به گزارش اپل اینسایدر، پتنت اپل با نام Dynamic fit adjustment for wearablr devices (تنظیم داینامیک بند دستگاه‌های پوشیدنی الکترونیکی) ثبت شده است. اگر اپل بتواند این پتنت را محقق کند، می‌توانیم انتظار داشته باشیم نسل جدید اپل واچ از بندی با قابلیت خودتنظیمی مطابق اندازه‌ی مچ دست شما بهره ببرد. بنابراین بند این ساعت دیگر گیره یا بستی نخواهد داشت و خیلی ساده با مچ دست شما منطبق شده و روی آن می‌ماند.برخلاف حذف جک صوتی ۳.۵ میلی‌متری از گوشی‌های هوشمند، به نظر می‌رسد هیچ کاربری نیست که از حذف قفل بند ساعت هوشمند ناراحت باشد. به جای آن، اپل قصد دارد با استفاده از یک کشنده یک یا چند محرک را که به شکل مکانیکی با هم جفت شده‌اند به گونه‌ای کنترل کند که به دستگاه الکترونیکی متصل شوند.

مزیت چنین سیستمی بسته‌شدن بهتر و قرارگیری دقیق‌تر روی دست شما است، چرا که تنظیم بند بدون در نظر گرفتن اندازه‌ی مچ صورت می‌گیرد.پیاده‌سازی نهایی سیستم کشنده هنوز قطعی نیست، چرا که در این پتنت روش‌های مختلفی چون استفاده از سیم حافظه، چرخش داخلی یا تیوب (کیسه) سیال نیز مطرح شده است. از آنجایی که باید طبق خواسته‌ی اپل، ضخامت بند ساعت در کمترین مقدار خود باشد بنابراین این موضوع روی راهکار نهایی تاثیر بسزایی خواهد داشت.بندهای خودتنظیمی از مجموعه‌ی عوامل پیش‌تعریف شده برای تنظیم دقیق استفاده خواهند کرد. در این فرایند سنسورهای بیومتریک نقش مهمی دارند. از طرفی میزان تنظیم مورد نظر کاربر و نوع کار با صفحه نمایش لمسی دستگاه نیز مهم است.قراردادن اپل واچ روی مچ دست و مشاهده‌ی بسته شدن خودکار آن می‌تواند جذاب باشد، اما باید ببینیم آیا اپل می‌تواند این ایده را با موفقیت پیاده کند.

اختراع جدید فورد برای هشدار وضعیت باد تایرها

تیم مهندسی شرکت خودروسازی فورد، ایده‌های جالب و مفیدی برای نصب چراغ‌های LED در کنار چرخ‌های خودرو دارد. اساس این ایده، نصب چراغ‌های LED با رنگ‌های قرمز، سبز و آبی در ناحیه‌ی بالای تایرها است که البته با تنظیمات مختلف در شدت این سه رنگ، انواع رنگ‌ها را می‌توان پدید آورد.

اما اختراع جدید مهندسان فورد، سیستم اعلام وضعیت باد تایرها با استفاده از LEDهای نصب شده در بالای هر چرخ است. در صورت مناسب نبودن وضعیت باد تایرها و نیاز به توقف فوری، رنگ قرمز فعال شده و فضای اطراف تایر را روشن می‌کند. رنگ زرد برای اعلام وضعیت باد زیاد تایرها و سبز برای نشان دادن وضعیت مناسب باد تایرها خواهد بود.هنگامی که راننده برای تنظیم باد لاستیک‌ها توقف کرده و به سراغ تایرها می‌رود، نور مناسبی اطراف تایر را روشن کرده تا بخصوص در شب، شرایط بهتری ایجاد شود. مهندسین فورد، در حال بررسی نصب یک ماده‌ی شب نما هستند تا در هنگام روشن شدن تایر، توجه بیشتری را جلب کنند.همانند چراغ‌های موجود در زیر آینه بغل‌های برخی مدل‌های فورد، مهندسین این شرکت از امکان استفاده از این سیستم به عنوان روشنایی بیشتر در ناحیه‌ی جانبی خودرو نیز، صحبت می‌کنند. حتی می‌توان با استفاده از این فناوری و سیستم تشخیص سوئیچ خودرو، به هنگام نزدیک شدن با سوئیچ به خودرو، امکان روشنایی در اطرف خودرو را ایجاد کرد.مهندسین فورد، معقتد هستند که این چراغ‌ها، در هنگام رانندگی نیز مفید خواهند بود. به عنوان مثال، به هنگام پیچیدن به یک طرف و فعال کردن راهنما، این چراغ‌ها روشن می‌شوند تا دید بهتری را برای راننده ایجاد کنند یا حتی مانند چراغ راهنما روشن و خاموش شوند تا جلب توجه بیشتری را ایجاد کنند.

در حالیکه اکثر ثبت اختراع‌های فعلی، مناسب فناوری موجود در عصر امروز نیست، اما بنظر می‌رسد که این سیستم، کاملا در جهت پیشرفت فناوری فعلی صنعت خودروسازی باشد. مهندسین فورد، برای عملی کردن این سیستم، با موانع زیادی روبرو نیستند. این سیستم واقعا جهت آگاه کردن راننده از وضعیت باد تایرها، خصوصا برای خودروهای شاسی‌بلند در مسیرهای خارج جاده مناسب است.